打刀缸的結(jié)構(gòu)及工作原理
打刀缸的結(jié)構(gòu)及工作原理
打刀缸結(jié)構(gòu)
打刀缸的上部為氣缸,下部為油缸。油缸與油杯相通,油缸底部為壓桿回程氣缸。
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打刀缸工作原理
打刀缸的氣缸上腔進(jìn)氣,推動(dòng)氣缸活塞,并通過活塞桿推動(dòng)油缸中的活塞向下運(yùn)動(dòng),壓縮密封在油缸內(nèi)的液壓油,壓力倍增,以推動(dòng)壓桿運(yùn)動(dòng),作用于主軸。當(dāng)液壓桿向下運(yùn)動(dòng)至終點(diǎn)位置時(shí),壓桿上一小孔與氣路連通,壓縮空氣從壓桿中心排出,實(shí)現(xiàn)主軸吹氣功能。
打刀缸的氣缸下腔進(jìn)氣,氣缸活塞返回,同時(shí)底部液壓桿回程氣缸接通,壓桿返回到起始位置,主軸打刀動(dòng)作完成。
壓桿上裝有行程撞塊,在其行程極限位置,分別撞其行程開關(guān),其信號(hào)應(yīng)送入到控制程序中,保證各部件間的協(xié)調(diào),以免產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作。
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